上任仅两个月！众泰汽车董事长告退

　　2021年12月1日，众泰汽车沉整打算获金华中院裁定核准并终止沉整法式，由江苏深商控股集团无限公司“接盘”，并对众泰汽车此前的成长模式进行了；2022年2月，众泰汽车发生工商变动，由黄继宏任董事长；2023年5月，黄继宏因个分缘由，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事职务，同时一并辞去公司第八届董事会计谋委员会及提名委员会委员职务。

　　10月30日，众泰汽车新董事会正式履职，李立忠任董事长，原“系”员工严敏霞担任财政总监。11月29日，众泰汽车颁布发表有着“奇瑞系”布景的韩必文担任公司总裁。

　　多位“奇瑞系”“系”布景高管入局众泰汽车，被解读为奇瑞汽车和步步取众泰汽车沉组的主要信号。

　　息显示，总部位于浙江金华，公司前身为1998年成立的永康市长城五金机械厂，2003年成立众泰控股集团，2005年推出首款车型众泰2008，2017年通过沉组金马股份完成上市。

　　据《每日经济旧事》报道，及整车板块相关子公司陷入危机；2020年6月24日，深交所对众泰汽车股票买卖实行“退市风险警示”处置，众泰汽车母公司铁牛集团被法院宣布破产。做为众泰的次要资金支撑者，其破产激发连锁反映，导致众泰出产运营停畅，进入预沉整法式。

　　虽然履历了破产沉整和董事长更迭，但众泰汽车的成长情况并未获得本色性改善。财报显示，众泰汽车2024年停业收入约5。58亿元，同比下降23。96%；归属于上市公司股东净利润为-10亿元，同比增亏6。82%。2025年前三季度，众泰汽车实现停业收入约4。19亿元，净吃亏2。23亿元，资产欠债率达到了99。41%。

　　为改变现状，众泰汽车于本年10月启动焦点办理层换届。众泰汽车发布第九届董事会候选人名单，此中不只包罗前奇瑞新能源董事长李立忠、原奇瑞监事会林隆华等“奇瑞系”人员，还呈现了许明哲、麻艳鸿等取段永平创立的步步高系统存正在履历联系关系的人员。

　　公司董事长李立忠因小我家庭缘由申请辞去董事长、董事职务，同时辞去董事会计谋委员会从任委员、提名委员会委员职务。李立忠的告退不影响公司董事会一般运转和公司日常运营。公司将尽快完成董事长选举等相关工做，并及时履行消息披露权利。此外，公司董事会提名韩必文为第九届董事会非董事候选人。